Sport

AlphaTauri présente sa F1 pour la saison 2021

Après McLaren, qui a ouvert le bal de dévoilement de la F1 plus tôt cette semaine, c’est AlphaTauri que ce vendredi matin il a levé le voile sur sa nouvelle voiture. L’équipe italienne a officiellement présenté l’AT02, toujours propulsée par le moteur Honda, complètement nouvelle cette année.

AlphaTauri reste sur une saison 2020 très réussie, marquée par la victoire retentissante de Pierre Gasly à Monza en septembre dernier. L’équipe a terminé septième du championnat des constructeurs. Le pilote français sera toujours leader cette année, rejoint par une recrue de Formule 1, le Japonais Yuki Tsunoda, qui réussit Daniil Kvyat.

Lisez aussi:

L’AT02 est forcément une évolution de son prédécesseur, compte tenu du gel partiel du cadre décrété pour l’intersaison en raison de la crise des coronavirus. Cependant, AlphaTauri a fait de grands efforts sur le plan aérodynamique, notamment pour s’adapter aux changements réglementaires affectant le fond plat, les prises de frein arrière et le diffuseur.

“Le travail qui a été fait pour développer notre voiture 2021 va au-delà de la conformité aux changements réglementaires”, cependant, assure le directeur technique Jody Egginton. “Il s’agissait de modifier presque toutes les surfaces aérodynamiques ainsi que de développer et de réorganiser de nombreuses pièces qui ne sont pas visibles.”

«Nous avons passé énormément de temps à travailler pour récupérer les appuis perdus en raison des changements réglementaires, tout en nous concentrant également sur l’amélioration de la fenêtre de fonctionnement aérodynamique de la voiture. Cette activité se poursuivra cette saison, avec une répartition des ressources entre les projets 2021 et 2022. être revu et ajusté pour maximiser le potentiel des deux parties. “

Malgré le gel partiel du cadre, la réglementation a autorisé AlphaTauri à modifier sa suspension en bénéficiant de celle conçue par Red Bull 2020. Cependant, l’équipe de Faenza a choisi de ne pas saisir cette opportunité et a conservé les suspensions de l’AT01, principalement pour des raisons pas cher.

READ  Manchester United en direct: les Parisiens sur le fil

Chaque équipe disposait de deux jetons de développement cet hiver pour faire évoluer le cadre et AlphaTauri les a utilisés pour développer une nouvelle muselière et une nouvelle partie de la suspension avant, entraînant l’évolution de certains éléments de direction.

Delphine Perrault

"Solutionneur de problèmes extrêmes. Chercheur avide de bacon. Écrivain maléfique. Geek du Web. Défenseur des zombies depuis toujours."

Articles similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bouton retour en haut de la page
Fermer
Fermer