Économie

Citroën Ami: c’est vraiment solide

Postées sur Facebook, des photos d’une Citroën Ami gravement endommagée montrent que le quadricycle est particulièrement robuste. Sans connaître les causes avérées qui ont conduit au choc subi par la petite voiture 100% électrique, essayons de comprendre ce qui s’est passé.

Images de ceci Citroën Ami posant sur son côté gauche et victime d’un choc d’arrière-garde apparu hier sur le réseau social de Mark Zuckerberg. D’après l’article publié le Facebook, l’accident s’est produit tôt le matin, l’herbe gelée visible sur les photos en est la preuve.

Un père explique que c’est son fils qui a été victime d’un accident au volant de la Citroën Ami: “Il a été touché par derrière à 110 km / h, imaginez le choc.” Bien sûr, cela est surprenant, voire faux, pour deux raisons. Le premier est lié au code de la route car il est interdit de conduire un quadricycle sur les voies préférentielles et sur les rocades. Quant à notre deuxième argument qui pourrait clairement prouver que le choc ne s’est pas produit à 110 km / h, est représenté par les photos. En fait, un choc à cette vitesse causerait beaucoup plus de dégâts. Notez que le message édité sur Facebook est visible à la fin de l’article.

L’arrière de la Citroën Ami a néanmoins parfaitement résisté à l’impact, ce qui a permis à son jeune pilote de sortir, heureusement, sans trop de blessures: “Il sort avec une douleur dans le cou, d’autres coupures après l’explosion des vitres.”

Encore une fois grâce aux photos de l’accident, on voit que le pare-chocs et la lunette arrière ont logiquement cédé suite au choc mais, pour le reste, mis à part l’arrière légèrement abîmé, la structure de l’Ami a donc bien résisté. Ainsi, ses panneaux en plastique ne révèlent aucune déformation sur les côtés.

READ  Orange dévoile les prix de son forfait 5G, l'internet illimité coûte près de 100 euros

Citroën Ami

Rappelons que la Citroën Ami, d’un poids à vide de 485 kilos, est accessible à partir de 14 ans, ce surpassant le BSR, qui équivaut à la licence AM. Avec une puissance électrique de 6 kW, l’Ami est limité à 45 km / h. Ces dernières données pourraient représenter un risque car il est parfois difficile de comprendre la vitesse à laquelle ce type de véhicule évolue. Aussi, et c’est une vraie expérience, nous avons récemment rencontré Amici sur notre route, des jeunes conducteurs qui semblent ne pas connaître les règles de base régissant la circulation … Le débat commence après la résurgence en ville, la présence de scooters électriques , etc …

Enfin, nous souhaitons une bonne reprise au jeune pilote qui s’en sort très bien grâce, encore une fois, à la force de son ami. Ce dernier semble démarrer fort en termes de vente malgré quelques petits désagréments rencontrés par ses acquéreurs (problèmes d’étanchéité, coincement des portes), le quadricyle est évidemment commercialisé au sein du réseau Citroën mais aussi chez la Fnac et Darty.

L’écriture

Photos: Facebook et Citroën

Citroën Ami

Thierry Dufour

"Amoureux de la nourriture. Défenseur de l'alcool. Solutionneur de problèmes. Expert en café. Maven d'Internet pour les hipsters."

Articles similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bouton retour en haut de la page
Fermer
Fermer