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Classement ES9 Rallye Monte-Carlo 2021

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Au départ de cette troisième journée de course, Elfyn Evans disposait d’une petite marge de sept secondes sur Sébastien Ogier.

INFORMATIONS SPÉCIALES

Événement au rythme effréné, disputé de nuit (2019) et de jour (2020), cette spéciale revient en mode demi-nuit / demi-journée lors de cette édition, mais avec un changement.

Parti au Rally2, Pierre-Louis Loubet ouvrira la voie aujourd’hui, suivi de Gus Greensmith.

Plusieurs kilomètres de glace sont attendus dans cette spéciale. Les Toyotas ont opté pour six pneus cloutés, les autres pour cinq.

POINTS FORTS

Sur le terrain majoritairement gelé de cette spéciale, Sébastien Ogier a bien battu ses adversaires, les ramenant à une seconde au kilomètre! Derrière lui, Elfyn Evans, leader avant cette fois, est le meilleur des autres en prenant une correction égale à 17s8.

Dans l’ensemble, donc, le Français a logiquement offert la première place, 10s4 devant le Gallois, le seul à pouvoir encore inquiéter Gapençais. Derrière eux, le trou s’est surtout fait avec les déceptions d’Ott Tänak, qui a couvert une grande partie de cette spéciale sur trois roues. Sage en ce moment, Kalle Rovanperä en a profité pour trouver le podium provisoire et former ainsi un joli podium provisoire 100% Toyota!

Complètement hors de combat dès le départ, Gus Greensmith a montré une belle accélération en signant le cinquième meilleur temps, notamment devant Thierry Neuville, qui a perdu son étape.

Une fois de plus au milieu du WRC avec un excellent sixième temps, Andreas Mikkelsen a consolidé sa position de leader en WrC2, avec plus d’une minute d’avance sur Adrien Fourmaux. En WRC3, marquant un chrono très proche d’Eric Camilli (WRC2), Yoann Bonato a pris la tête de cette épreuve, 8s1 devant Yohan Rossel.

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Hors du championnat, Oliver Solberg s’amuse en RC2, d’autant plus qu’il est resté immobile en ce moment.

RÉACTIONS DES PILOTES

PL.Loubet
14: 14,4
«Un grand merci et félicitations à l’équipe qui a travaillé sur la voiture toute la nuit et surtout pendant la tempête. “
D. Sourd
13: 35,4
C’est très délicat. Dans certaines parties, il y a beaucoup d’adhérence mais d’autres sont très difficiles. Il est très facile de se tromper. “
T. Neuville
13: 58,4
Nous avons tiré directement dans un coin mais cela n’a pas coûté beaucoup de temps. C’était une étape difficile, nous n’avons pas pu trouver un bon rythme. ”
K. Rovanperä
13: 38,8
Je ne me sentais pas très bien, mais j’ai été assez prudent au début. Quand c’était bon, je pense que mon rythme était bon, mais là où il y avait des plaques de glace, ça pourrait être mieux. ”
O. aujourd’hui
14: 36,4
«Nous avons tourné au début de l’étape et au virage suivant, nous avons heurté une pierre à l’intérieur qui a provoqué une crevaison.
S.Ogier
13: 16,2
“Ce qui compte est derrière (Evans]) Dans certains virages, il semblait que nous n’avions même pas les pourboires, nous glissions juste. C’était compliqué.
E.Evans
13: 34,0
«Je ne pensais pas que c’était génial, j’étais trop prudent. “
A.Mikkelsen«Nous avons conduit confortablement. Etat très délicat, mais mes informations sont vraiment parfaites. J’ai les meilleurs ouvreurs du monde. “
A.Fourmaux«Nous avions beaucoup de glace et il était difficile de voir où elle était sèche. D’accord, nous sommes toujours là et c’est ce qui est important. “
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PROCHAIN ​​SPÉCIAL : ES10- Saint-Clément / Freissinieres (20,48 km) à partir de 08h18 (samedi 23 janvier 2021)

Classement ES9 / Après ES9 (18,31 km)

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Delphine Perrault

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