Une Tesla – David Zalubowski / AP / SIPA
Accélérez pendant le sommeil. C’est le voyage offert par un automobiliste canadien à bord de son
Tesla. Le conducteur avait incliné le siège pour dormir après avoir activé le pilote automatique, rapporte-t-il Presse au citron.
Plus tôt dans la journée, la police a été avertie qu’une Tesla accélérait sur une autoroute. En arrivant au véhicule électrique, les agents ont constaté que les deux sièges avant étaient rabattus et que les occupants semblaient somnoler.
La GRC de l’Alberta a reçu une plainte concernant une voiture accélérant sur l’autoroute 2 à proximité #Ponoka. La voiture semblait autonome, voyageant à plus de 140 km / h avec les deux sièges avant entièrement inclinés, et les occupants semblaient dormir. Le conducteur a reçu une accusation de conduite dangereuse et une assignation à comparaître pic.twitter.com/tr0RohJDH1
– GRC Alberta (@RCMPAlberta) 17 septembre 2020
La voiture accélère devant la police
Encore plus étrange encore, le véhicule ne s’est pas arrêté immédiatement lorsque le voiture de police activé ses balises rotatives. “Tesla a automatiquement commencé à accélérer”, a déclaré la police canadienne. «L’officier a pu obtenir des lectures radar sur le véhicule, confirmant qu’il avait automatiquement accéléré à exactement 150 km / h. “
La Tesla s’est finalement arrêtée et le conducteur a été condamné à une amende pour excès de vitesse. Selon la police canadienne, il sera assigné au tribunal à une date ultérieure et sera probablement jugé pour sa conduite dangereuse.
Le pilote automatique très critiqué
Cette affaire remet une fois de plus en question le système de conduite semi-autonome de Tesla. Le constructeur californien précise que l’activation du pilote automatique n’exclut pas la “surveillance active par le conducteur”. La sieste est donc interdite.
Tesla a tout prévu pour forcer le conducteur à rester alerte. Ce dernier doit notamment garder ses mains sur le volant. En cas de non-respect de cette consigne, il est averti par des alarmes visuelles et acoustiques. Mais certains propriétaires ont trouvé un moyen de contourner le système de Tesla en attachant un poids à la roue, a déclaré Presse-Citron.
