Economy

Ryanair réduit ses vols de 20% en septembre et octobre en raison d’une baisse de la demande

La compagnie aérienne irlandaise Ryanair a annoncé lundi une réduction de 20% du nombre de ses vols en septembre et octobre, invoquant une baisse des réservations en raison de l’augmentation des cas du nouveau coronavirus en Europe. Ryanair, qui avait jusqu’ici prévu d’atteindre 70% de sa capacité en septembre, explique dans un communiqué qu’elle n’a d’autre choix que de revoir le nombre de vols programmés, notamment vers la France et l’Espagne. , deux pays visés par la quarantaine imposée par le gouvernement britannique.

La compagnie explique que ces réductions entraîneront principalement une réduction des fréquences de vol plutôt que des escales de service. “Cette baisse de capacité et de fréquence des vols pour les mois de septembre et octobre est inévitable compte tenu de la faiblesse récente des réservations suite aux restrictions en place dans certains pays européens.», Explique un porte-parole de Ryanair, cité dans le communiqué de presse. Les passagers touchés par l’annulation de leurs vols en septembre ont été prévenus et ceux beaucoup moins qui avaient réservé pour octobre le seront pendant la journée.

En dehors de l’Espagne et de la France, cette baisse du nombre de vols touchera principalement la Suède et l’Irlande, qui impose une quarantaine notamment aux passagers en provenance du Royaume-Uni. Ryanair demande également au gouvernement irlandais de modifier la liste des pays sur lesquels il impose une quarantaine, afin d’exclure notamment l’Allemagne, où les cas sont moins nombreux qu’en Irlande. Cette annonce d’entreprise “bas prix»Il confirme que la reprise espérée du trafic aérien, après des mois d’arrestation et d’emprisonnement, est plus difficile que prévu compte tenu de la circulation toujours très active du virus en Europe.

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Le secteur de l’aviation britannique, un marché clé pour Ryanair, n’a pas caché son inquiétude face à la décision du Royaume-Uni d’imposer une quarantaine à la France, peu de temps après avoir pris la même décision contre le Royaume-Uni. L’Espagne, l’une des destinations estivales préférées des Britanniques. Pour faire face au choc de la pandémie et à la demande qui devrait être déprimée un instant, Ryanair a déjà annoncé un plan de restructuration qui appelle à la suppression de 3 000 emplois, soit 15% de ses effectifs. La pandémie s’est traduite par une perte nette de 185 millions d’euros entre avril et juin, premier trimestre de son exercice décalé. L’entreprise s’attend à ce jour à une légère perte au deuxième trimestre (juillet à septembre) grâce à la reprise du trafic.

Vendredi, après que le gouvernement britannique a confirmé que les passagers en provenance de France seraient soumis à une quinzaine de jours, la compagnie aérienne IAG, la société mère de British Airways, avait déploré un “coup d’État” qui ne le fait pas “il frappera l’industrie aérienne déjà en difficulté».

L’incertitude de l’industrie devrait se poursuivre alors que les gouvernements tentent le pari presque impossible de rouvrir les économies et de contenir le virus», Souligne Marc Kimsey, concessionnaire chez Frederick & Oliver. “Sans la solution miracle d’un vaccin, le secteur du tourisme en souffrira longtemps», Prévient-il.

De son côté, la compagnie aérienne EasyJet a confirmé lundi la fermeture de trois bases au Royaume-Uni, celles de Stansted près de Londres, de Southend dans l’est de l’Angleterre et de Newcastle en Écosse, à partir du 31 août. Le syndicat Balpa a dévoilé ce projet fin juin et prévenu que 700 emplois pourraient être supprimés. EasyJet, qui dirige un plan de restructuration qui comprend un total de jusqu’à 4500 suppressions d’emplois, indique que des vols seront toujours fournis à Stansted et Newcastle.

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Juliette Deforest

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